2月3日起昆明多条公交线路优化调整，168路暂停营运

公示完毕昆明公交这9条线路的调整方案后，收到了113条群众意见，最终不但改变了原计划，还额外多调整了一条91路，这种真正听取并接受劝告的态度，在公交优化当中着实较为少见。

九条线路调整 群众意见说了算

1月8日起至17日，昆明市公交集团将10路、25路、69路等9条线路的优化方案予以公示以征求意见。在这十天时间段内，征集到了有效反馈113条。公交集团并未流于形式走过场行事，而是针对每条反馈进行细致研究，最终做出决定，不仅要全面优化那九条线路，还包括新增的91路线路也要做相应优化处理。

于荷塘月色小区居住的居民强烈反映，称孩子上学乘坐175路公交不方便。公交集团实地进行查看之后，专门在龙江路口以及北三环路口增设些站点，取消了原本不太合理的沙坝营等三个站点，幼儿园家长可以不需走远路来接送孩子了。

175路微调 覆盖更多小区需求

175路此次的调整具备挺多讲求，起始站点未发生变化，依旧是与地铁4号线相衔接的苏家塘站以及金鼎山站两处站点。其前往的方向是西山区政府方向，当中新增出来了龙江路口站点以及北三环路口站点这两个站点，从而为荷塘月色片区那数量达几千户的居民的出行给予了便利。

更改而来的是，原本计划取消的黄土坡站、普吉路口站，变成了停留于黄土坡后街处。对于大家问得最为频繁的省社科联站，公交集团态度果断，在近期于去程增添招呼站，返程维持原状。这样的小调整小变动，处理的全都是老百姓每日都要行走的路途。

168路暂停 地铁接驳更高效

这次有一个情况，168路它计划要暂停营运了，这里头的原因是比较直接的，具体在于在北京路以及学府路这个区域，它和地铁2号线、4号线二者之间功能重复的部分太多了。公交集团那边仔细算过相关的账目，经过分析发现，与其让车辆空跑从而 wasted 运力，还不如把相关的资源调配到更需要的地方去。

担负起接驳地铁任务的175路，持续为苏家塘以及金鼎山站提供服务，这样一种呈现出“减重复、增覆盖”态势的举措，能够使等车的时长被缩短，让公交行驶速度得以加快，并且乘客也不会于那些并非不可或缺的线路上耗费时间了。

159路大调整 替代两条微循环

Z137以及Z158這兩條小線路就要暫停咯，先表著急，159路能直接將它們全覆蓋住。159路原本是從昆明玉器城前往北市區車場的，現已調整成從金殿車場去往茨壩正街路口，儘管不再銜接霖雨橋地鐵站了，然而新增加了龍頭街站。

住着沣源路沿线以及青松路那儿的民众无需顾虑乘车不便，159路新站点大致都涵盖到了，前往昆明玉器城的旅客能够选择乘坐128路，其走向与原159路基本相同，运营时间是从早上6点半至傍晚9点半，颇为实用。

69路合并182路 一条线跑完全程

进行合并的是69路与182路，这次182路停运了，69路会覆盖它的整条线路。有人询问前往金殿该怎么做？10路、57路、七1路等七八条线路都能够到达，可供选择的更多了。

69路经调整后，于北部公交枢纽站进行发车，其行驶路线会一直延伸至建设路，此次调整新增了北部汽车站地铁接驳线路，还保留了世博园、白龙寺、交三桥等站点，站点列表罗列出来有四十多个，其几乎将北市区到市中心的重要节点都串联起来了，这使得居住在北边的人进城变得越发方便。

91路微调 北市区线网再优化

九十九路仅仅变动过一处站点，但是此变动极为关键，朝向北市区车场方向返程之时，小康大道的耀龙康城那个居民点被取消，改在霖雨路的月牙塘社区停靠，可别轻视这一处站点，月牙塘是一个大型聚居区域，往来进出的人口数量众多，变动之后能够多搭载不少乘客。

北市区的公交线网此次进行的是整体意义上的优化，这之中，10路、25路均保留着地铁接驳的功能，对于25路而言，虽说取消了两个地铁站的接驳，可是霖雨桥这一站还在那里，白云路这一站同样还在，穿金路这一站也依旧存在，所以换乘不会受到较大的影响。

众多线路进行了调整，你认为哪一条最匹配你日常出行的便利需求呢？欢迎于评论区域讲讲你经常乘坐的公交路线，通过点赞以及分享促使更多的人目睹这个利好消息。