3月30日起昆明公交新增线路及接驳站，方便快捷出行

3月30日开始，昆明公进行了这样一波操作，这一操作直接把那个会出现等车半小时这种情况时的痛点变成历史了，其中有发车间隔最短5分钟具备品质的公交，还有招手就能够停下的响应式公交，这两种公交会让你出门就如同开了挂一般通顺。

品质公交大升级

这一次进行升级的，包含2路、8路、89路、91路以及146路，这五条线路，并非只是单纯地更换了一个名称而已。它们最为突出的亮点之处在于，发车间隔已被缩短至5分钟，这也就意味着，你基本上无需在站台上傻乎乎地等候了。

那些居住在黄土坡上，打算前往昆明站乘坐火车的友人，往后乘坐2路车能够直接抵达东风广场进行换乘地铁，或者抵达环城南路换乘地铁。此条线路将地铁2号线、3号线以及1号线、2号线连接起来了，换乘地点都处于核心商圈周边区域，这样一来办事与逛街事项便可两者兼顾毫无冲突之处。

北市区出行更便捷

北市区车场居住的市民有福气了，91路升级之后，发车速度快，且能衔接地铁2号线的霖雨桥站，以及5号线的多个站点，前往穿金路、严家地或者福海，都无需再折腾换乘了。

这条名为146路的公交，堪称公认的换乘之王，它从眠山车场出发，一路朝着金殿行驶，在它那覆盖白云路、金星、北辰这些热门站点的沿途路线上，能够实现与地铁3号线、4号线、2号线的换乘，那么对于上班族而言，早上能多睡二十分钟这件事，就不再是遥不可及的梦了。

潘家湾站成换乘枢纽

新添的那对名为“潘家湾地铁站（小贵阳）”的公交站，切实将人民西路上的公交网络给织密了，52路停靠于此，54路经停在这，56路也在此处停靠，还有十几条线路均在这里停靠，无论你是打算前往大观楼，还是准备去往巫家坝，都能够寻觅到车辆。

于此站点的精妙独到之处在于，它达成了地铁3号线与地面公交的毫无缝隙之交相衔接。往昔之际从地铁抽身而出尚需步行数百米寻觅公交，现今走出站点便已然是公交站台，特别是针对手持行李的乘客而言，着实轻松了许多。

福德片区告别换乘难

以双桥村为所在位置，新增建了一对公交站的福德地铁站，将这个片区多年存在的换乘痛点给解决掉了，31路、32路、52路等9条线路都在此处集结，双桥村的居民出门便能够乘坐上公交车。

这个站点，对那些打算从南边进城、或者前往机场的市民而言，尤为合适。借助110路、122路等线路，能快速抵达市区各地方，无需再像以往那般，绕路到别的站台等着乘车了。

响应式公交随叫随到

那些如Z78路、Z4路这般的社区公交线路，在升级成为响应式公交之后，将那种“即便没人也必须得停”的浪费模式给彻底改变了。于安全路段之中，只要你招一招手车便会停下，要是想下车提前按一下铃就可以了。

社区深处或者身处城中村居住的居民体会最为深刻，以往需要走上多达十几分钟的漫长时间方能抵达大路去候车，然而现已不同，此刻只需在路边简单招一招手呀，小型公交届时便能够将你径直送至家门口或者地铁站处，切实达成了门对门的贴心服务呢。

滇池路旅游更顺畅

滇池路的大坝地铁站那儿新近增添的公交站点，对于前来游玩的旅客以及当地居住的民众而言，均属于利好信息。44路、73路、106路这些备受大众欢迎热门的旅游出行线路，都在这个地方设置了站点，前往海埂公园以及民族村变得更加便捷轻松了。

曾几何时，每逢节假日，滇池路便会出现堵车状况，其中公交站点设置不合理乃是起因之一，如今经过优化后，游客自地铁走出便径可乘坐公交直接赶赴景区，自驾车辆数量减少，进而致使整条道路的通行效率反倒得以提高。

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